head-banpongjed-min
วันที่ 24 กันยายน 2021 10:08 AM
ยินดีต้อนรับเข้าสู่เว็บไซต์ โรงเรียนบ้านโป่งเจ็ด
โรงเรียนบ้านโป่งเจ็ด
หน้าหลัก » นานาสาระ » Project มาร์สรีคอนเนสเซนซ์ออร์บิเตอร์

Project มาร์สรีคอนเนสเซนซ์ออร์บิเตอร์

อัพเดทวันที่ 26 กรกฎาคม 2021

Project

Project มาร์สรีคอนเนสเซนซ์ออร์บิเตอร์(Mars Reconnaissance Orbiter : MRO )ได้เริ่มการดูดาวเป็นพิเศษเพื่อช่วยให้หน่วยงานอวกาศบรรลุความก้าวหน้า ในการสำรวจดาวอังคารในทศวรรษหน้า ยานอวกาศได้ทำงานมากกว่า 2 เท่าของอายุภารกิจที่วางแผนไว้ ตั้งแต่เปิดตัวในปี 2548 นาซ่าวางแผนที่จะใช้มันต่อไป

ในช่วงกลางปี 2020 มีการพึ่งพาเครื่องติดตามดวงดาวมากขึ้นและการใช้ไจโรสโคปที่มีอายุน้อยลง เป็นวิธีหนึ่งที่ภารกิจในการปรับตัว เพื่อยืดอายุขัยของมัน อีกขั้นตอนหนึ่งคือ การบีบอายุการใช้งานแบตเตอรี่ให้เหลือน้อยลง มีการบริการขยายเวลาของภารกิจนี้ ให้การถ่ายทอดข้อมูลจากสินทรัพย์บนพื้นผิวดาวอังคาร และการสังเกตการณ์ ด้วยเครื่องมือวิทยาศาสตร์ของมัน แม้ว่าจะมีความสามารถลดลงบ้างก็ตาม

เพราะมันเป็นองค์ประกอบที่สำคัญ สำหรับโครงการยานอวกาศ ในการทำภารกิจอื่นๆ ในระยะยาว ดังนั้นจึงหาวิธีที่จะยืดอายุยานอวกาศ Dan Johnston ผู้จัดการโครงการมาร์สรีคอนเนสเซนซ์ออร์บิเตอร์ จากห้องปฏิบัติการแรงขับวัตถุของนาซ่า ในการปฏิบัติการบิน เราเน้นที่การลดความเสี่ยงต่อยานอวกาศ ในขณะที่ดำเนินการตามแผนทางวิทยาศาสตร์ และแผนเชิงโปรแกรมที่มีความทะเยอทะยาน

ห้องปฏิบัติการแรงขับเคลื่อนไอพ่น ได้ร่วมมือกับล็อกฮีดมาร์ตินและเดนเวอร์ ในการปฏิบัติการยานอวกาศช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ มาร์สรีคอนเนสเซนซ์ออร์บิเตอร์ เสร็จสิ้นการทดสอบการเปลี่ยนแบบเต็มครั้งสุดท้าย โดยใช้การนำทางของดวงเท่านั้นเพื่อรับรู้และรักษาทิศทางของยานอวกาศ โดยไม่ต้องใช้เครื่องวัดการหมุน หรือเครื่องวัดความเร่ง

“Project”กำลังประเมินการทดสอบล่าสุด และวางแผนที่จะเปลี่ยนไปใช้การสำรวจดาวฤกษ์ทั้งหมดนี้อย่างไม่มีกำหนด ในเดือนมีนาคมจากการเปิดตัว ของมาร์สรีคอนเนสเซนซ์ออร์บิเตอร์ ในปี 2548 จนถึงความสามารถเป็นยานสำรวจที่ดีที่สุดมันถูกอัปโหลดเป็นซอฟต์แวร์แพตช์เมื่อปีที่แล้ว

ยานอวกาศมักใช้หน่วยวัดแรงเฉื่อย ซึ่งประกอบด้วยไจโร และมาตรความเร่ง เพื่อควบคุมทัศนคติที่ดาวอังคาร ทัศนคติของยานโคจรเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง โดยสัมพันธ์กับดวงอาทิตย์ และดาวดวงอื่น เนื่องจากมันหมุนรอบ 1 ครั้งต่อหนึ่งวงโคจร เพื่อให้เครื่องมือวิทยาศาสตร์ของมันชี้ลงที่ดาวอังคาร

ยานอวกาศมีหน่วยวัดแรงเฉื่อยสำรอง ภารกิจเปลี่ยนจากหน่วยหลัก เป็นหน่วยสำรองหลังจากใช้งานไปประมาณ 58,000 ชั่วโมง เมื่อหน่วยหลักเริ่มแสดงสัญญาณของชีวิตที่จำกัด เมื่อหลายปีก่อน แสดงความก้าวหน้าของการทำงานตามปกติ หลังจาก 52,000 ชั่วโมง แต่ตอนนี้จำเป็นต้องอนุรักษ์ไว้ เพราะมีความจำเป็นที่สุด ในขณะที่เครื่องติดตามดาว จะจัดการกับการกำหนดทัศนคติ สำหรับการทำงานประจำ

เครื่องติดตามดวงดาวซึ่งมีข้อมูลสำรองอยู่บนเครื่องด้วย ใช้กล้องถ่ายภาพท้องฟ้าและซอฟต์แวร์การจดจำรูปแบบ เพื่อดูว่าดาวสว่างดวงใดอยู่ในขอบเขตการมองเห็น ซึ่งช่วยให้ระบบระบุทิศทางของยานอวกาศในขณะนั้นได้ การสังเกตซ้ำหลายครั้งต่อวินาทีได้อย่างแม่นยำมาก เพราะจะให้อัตรา และทิศทางของการเปลี่ยนแปลงทัศนคติ

เราสามารถทำวิทยาศาสตร์แบบปกติและการถ่ายทอดแบบปกติได้ หน่วยวัดแรงเฉื่อยจะเปิดขึ้น เมื่อจำเป็นเท่านั้นเช่น ในระหว่างโหมดปลอดภัย การโคจร หรือการครอบคลุมการสื่อสาร ระหว่างเหตุการณ์สำคัญรอบการลงจอดบนดาวอังคาร เซฟโหมด เป็นสถานะป้องกันไว้ ก่อนที่ยานอวกาศจะเข้าสู่โคจร

เมื่อสัมผัสได้ถึงสภาวะที่ไม่คาดคิด การควบคุมทัศนคติที่แม่นยำนั้น เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการรักษาการสื่อสารกับโลก ทำให้แผงโซลาร์เซลล์หันไปทางดวงอาทิตย์เพื่อรับพลังงาน เพื่อยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ Projectนี้กำลังปรับสภาพแบตเตอรี่ 2 ก้อนให้มีประจุมากขึ้น ลดความต้องการใช้แบตเตอรี่ และกำลังวางแผนที่จะลดเวลาที่ยานโคจรอยู่ในเงาของดาวอังคาร เมื่อแสงแดดส่องไม่ถึงแผงโซลาร์เซลล์ ยานอวกาศใช้แบตเตอรี่เฉพาะเมื่ออยู่ในเงา

ซึ่งปัจจุบันใช้เวลาประมาณ 40 นาทีของการโคจรรอบ 2 ชั่วโมง แบตเตอรี่ถูกชาร์จใหม่โดยแผงโซลาร์เซลล์ขนาดใหญ่ 2 แผงของยานอวกาศ ภารกิจตอนนี้จะชาร์จแบตเตอรี่ให้สูงขึ้นกว่าเดิม เพื่อเพิ่มความจุ และอายุการใช้งาน โดยการปรับอุณหภูมิฮีตเตอร์ ก่อนที่ยานอวกาศจะเข้าสู่กลางคืน การปรับนี้จะอุ่นชิ้นส่วนที่สำคัญก่อนในขณะที่มีพลังงานแสงอาทิตย์ เพื่อลดการระบายแบตเตอรี่ ของเครื่องทำความร้อน ในขณะที่อยู่ในกลางคืน

วงกลมใกล้ของวงโคจรของมาร์สรีคอนเนสเซนซ์ออร์บิเตอร์ อยู่ที่มุมเกือบเท่ากันกับดวงอาทิตย์ ขณะที่ดาวอังคารโคจรรอบดวงอาทิตย์ และหมุนรอบใต้ยานอวกาศ จากการออกแบบ เมื่อยานอวกาศโคจรผ่านด้านที่มีแสงแดดส่องถึง ระหว่างโคจรแต่ละดวงพื้นดินด้านล่างจะอยู่กึ่งกลางระหว่างเที่ยงวันถึงพระอาทิตย์ตก

การเปลี่ยนวงโคจรเป็นช่วงบ่าย ผู้จัดการภารกิจ สามารถลดระยะเวลาที่ยานอวกาศ ใช้ในเงาของดาวอังคารในแต่ละวงโคจร ซึ่งทำได้สำเร็จเมื่อไม่กี่ปีก่อน ตัวเลือกนี้ในการยืดอายุแบตเตอรี่ จะไม่ถูกใช้จนกว่ามาร์สรีคอนเนสเซนซ์ออร์บิเตอร์ จะสนับสนุนการลงจอด ภารกิจใหม่ของดาวอังคาร ในปี 2018 และ 2021 โดยได้รับการส่งสัญญาณระหว่างเหตุการณ์การมาถึงที่สำคัญของผู้ลงจอด

 

 

 

 

อ่านสาระเพิ่มเติมคลิก : การติดเชื้อ และการแพร่เชื้อของไวรัสตับอักเสบ

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook

นานาสาระ ล่าสุด
โรงเรียนบ้านโป่งเจ็ด
โรงเรียนบ้านโป่งเจ็ด
โรงเรียนบ้านโป่งเจ็ด
โรงเรียนบ้านโป่งเจ็ด